汽车空调开着过会儿就不制冷是怎么回事？ 汽车空调一会制冷一会不制冷，什么原因

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为什么汽车空调压缩机工作一会就停了。歇一会又好了温度达到时停止工作，温度变化时继续工作。万和汽车空调一会制冷过一会就不冷了还出热风是怎么回事

然后你要看看你的低压管是不是结冰了，如果是结冰了是你的暖风开关关不严，解决办法就是堵住暖风。

汽车空调开着过会儿就不制冷是怎么回事？空调系统中有一个温度开关。当他感觉到你车里的低温达到一定程度时，空调就会停止工作。当车内温度上升时，它会继续工作。汽车空调是指安装在汽车上的空调装置，可以在车内制冷、加热、换气、净化空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。万和一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种接头装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。1、汽车空调按驱动方式可分为:独立式(对于发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，更适用于大中型乘用车)和独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。3、按控制方式分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。4、按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度#